ATOS SDHI Serje Idrawliċi Elettromanjetiċi Kommutazzjoni Valv Direzzjoni Solenojd Relief Valve SDHI-0710 SDHI-0711 SDHI-0712

Karatteristiċi: konsum baxx ta 'enerġija, dijametru kbir, struttura sempliċi, direzzjoni ta' installazzjoni arbitrarja, iżda tista 'tintuża biss fejn hemm ċerta differenza ta' pressjoni fiż-żewġt itruf tal-valv tas-solenojd.Il-valv tas-solenojd huwa element ta 'kontroll użat ħafna fil-qasam aerospazjali. Valv tas-solenojd b'żewġ direzzjonijiet imħaddem b'pilota huwa struttura b'żewġ pożizzjonijiet b'ħames direzzjonijiet b'żewġ kmamar normalment miftuħa u magħluqa normalment. Huwa jaqleb il-ftuħ u l-għeluq tat-tagħmir tal-gass downstream permezz tal-fluss tal-gass. Minħabba l-kumplessità tal-istruttura interna u l-mogħdija tal-gass tal-valv tas-solenojd, instab li esperjenzi differenti tal-istess valv tas-solenojd juru proċessi ta 'bini ta' pressjoni differenti. Peress li l-pressjoni tal-akkumulazzjoni tal-pressjoni (mingħajr istruzzjonijiet speċjali, il-pressjoni f'dan l-artikolu tirreferi għall-pressjoni tal-kejl) u l-ħin tal-akkumulazzjoni tal-pressjoni tal-kmamar normalment miftuħa u magħluqa tal-valv tas-solenojd jista 'jkollhom impatt kbir fuq it-tagħmir tal-gass downstream, huwa huwa meħtieġ li twettaq analiżi fil-fond.Il-valv tas-solenojd b'żewġ direzzjonijiet imħaddem bil-pilota huwa magħmul prinċipalment minn korp tal-valv, flap tal-valv prinċipali normalment magħluq, flap tal-valv prinċipali normalment miftuħ, flap tal-valv pilota, elettrokalamita u partijiet oħra. Il-clack tal-valv prinċipali u l-pistun huma konnessi mill-virga ejector, li hija kkaratterizzata mill-ebda rebbiegħa u elementi oħra ta 'ritorn elastiku ġewwa. Il-kanali tal-arja jinqalbu kompletament minn forzi pnewmatiċi u elettromanjetiċi biex jikkontrollaw il-provvista tal-arja u s-siġillar tal-kavitajiet normalment miftuħa u magħluqa. Il-pressjoni massima tax-xogħol hija 5.0MPa

Meta l-elettrokalamita tkun fl-istat ta 'enerġija mitfija, il-gass tad-dħul huwa maqsum f'żewġ mogħdijiet, wieħed jaġixxi direttament fuq il-flap tal-valv prinċipali normalment miftuħ biex jiftaħ, il-valv tas-solenojd normalment miftuħ kamra B jipprovdi arja, u l-ieħor jaġixxi fuq il-pilota flap tal-valv, u jidħol fil-kamra tal-kontroll normalment magħluqa F tul il-kanal tal-gass biex tissiġilla l-flap tal-valv prinċipali normalment magħluq. Meta s-solenojd jiġi enerġizzat, il-clack tal-valv pilota jingħalaq, il-gass fil-kamra tal-kontroll normalment magħluqa F jiġi skarikat fl-atmosfera mill-port tal-vent D, il-kamra tal-kontroll normalment magħluqa F hija depressurizzata, il-clack tal-valv prinċipali normalment magħluq jinfetaħ , il-kamra C normalment magħluqa tal-valv tas-solenojd hija fornuta bl-arja, u l-gass jidħol ukoll fil-kamra tal-kontroll normalment miftuħa E tul il-kanal tal-gass, tikkompressa u tissiġilla l-clack tal-valv prinċipali normalment miftuħ

ATO